2008/03/09 TC2000 エイトリアンカップ RX-8グランプリ 予選
予選ベストラップ（1'07.587）
Spec
Tire : R1R 255/35-18
Shock & Spring : BILSTEIN CLUBMANPACK
Stabilizer : Mazda Speed
Muffler : Mazda Speed
BrakePad : Mazda Speed
Condition
路面：ドライ
天候：晴れ 気温：16度
Comment
予選はクラス1位（総合6位）でした。
決勝はクラス1位（総合4位）。ビデオの操作ミスにより映像は無しです。
車載カメラ 2008/03/09 エイトリアンカップ
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前のクルマ、誰だか知らないけどｗｗｗ、直線速くね？
あ、ドリ車だからパワーがいるのか・・・
駆動系は全部同じですよね？タイヤ外径も・・・
機械式LSD以外は同じはずです（タイヤ外径含め）。
MSVエンジン、ECU、排気系、NOS搭載など、パワー系パーツの違いはたっぷりありますので、そのあたりの差だと思います。
なんだよテメエら(笑
しっかしフラフラしてんなぁ・・・
よくあんなんで走れたモノだ・・・
レース中はもっとすごかったけどね。
あんなに不安定になるなんて500psくらい出てるんじゃない？w
いや?、前車ものすごく直線番長ですね。
コーナー遅くて、おまけに、ふらふらだし・・。
でも、落ち着くと加速すげ??です、ノーマル全然太刀打ちできない。
クラス優勝おめでとうございまする。
車載なくて、残念です。優勝争いと、4位争い、見てて楽しかったです。＾＾
＞風来坊さん
個体差もあるかもしれませんが、前車はストレートが速いですね。
これでコーナーの安定感が戻ったら太刀打ちできませんわ。
＞めいさん
決勝はスイッチを入れ忘れちゃったみたいです。
自分でも残念です。
優勝おめでとうございます。
黄色い車が車載に映ってないのが・・・
次回はよろしくお願いいたします。（笑
決勝では黄色いクルマが映らないようにがんばります。
あ・・・周回遅れの黄色いクルマが映ることはあるかもしれません（笑
ども?･････遅うなりました。
優勝、おめでとうございます(嬉
Ａクラスとピットが離れたので、手伝いできずにゴメンでした。
前のＥ車、決勝でもお尻振ってましたね･･･色っぽいかも(爆
この勢いで、今年もパティレ・シリーズチャンＰｏｎをゲッツ！(古
どもどもです、おとうさん（笑
窓ふきだけでもやっていただいて助かりました。
どうも、エイトのパーティーレースは今年で最後みたいです。
最後のチャンピオン目指してご協力お願いします！