一応、今年のスポーツ走行が終了したので活動のまとめ。（って、CHABOさんのママパクリ）
■コース別回数
筑波サーキット コース2000 10回（うち、Aライ講習1回）
ツインリンクもてぎ ロードコース 1回
筑波しか走ってないなぁ。
■筑波サーキット コース2000のタイム（スタンダード）
1'12.721（3/6）→1'10.755（12/4）
こりゃ、気温の差だな。
番外編でType-Sでの走行は、
1'08.524（12/18）
ですた。寒かったおかげで夢の8秒台到達。
■入賞
4月23日 RX-7 meeting '05 spring RX-8N 5位
7月23日 マツダスピードカップ LIGHTクラス 2位
12月4日 エイトリアンカップ LIGHTクラス 7位
12月18日 パーティーレース 予選5位 決勝3位
今年のハイライトはレース参戦経験＆3位お立ち台ですな。
来年もレースやりてー。
yu-paさんと一緒に無事更新しました。
しかし、JAFの場所が変わっていてビックリしました。
だって、行ってみたら事務所がないんだもん。
yu-paさんと一緒にクルマで行ったので良かったですが、徒歩だったらトホホでした（笑）。
浜松町もしくは芝公園が最寄り駅ですな。
更新自体は5分で終了。
事務所にはドライブシミュレータがありました。
遅ればせながら、録画していたプロジェクトXを今朝見ました。
やっぱ、あのおっさん（失礼）すげー。
以上。
…では、感想文にならないので。
昨日、パーティーレースの受理書が届きました。
いつものトライアルとは中身が違う（当然）。
中を読んでみると・・・いろいろ大変なのね、パーティーレースって。
初めてなので勝手がわからないです。
心配なのはチケット関連。
家族＆友人が見に来るので、どう割り振りするか。
よろしくお願いしますね＞彗星どん（う?ん、人任せ・・・）
いよいよな感じなので、ちょいと緊張してきました。
いや、タイトルはあまり意味無いです。
パーティーレースの合同練習会のサイトに「ガンさんのドライビング・メカニズムという本を読むように」と書いてあったので、購入してみた。 →
なんでも、これは某H社のお偉いさんに頼まれて書いたレポートを本にしたモノだそうです。
この本は、ドライビングはどうするものなのか、ということが書かれているそうです（まだ読んでないので）。
実際のレポートにはその先があり、「だからクルマづくりはこうしなくちゃいかん」という内容が書かれていたそうです。
本にするにあたり、H社より「その部分を書かれると、他メーカーが参考にしちゃうから書かないでねん（ハート）」と言われたために、カットされたそうです。
みんな、是非読もうぜ！
