車載カメラ 2008/03/09 エイトリアンカップ

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2008/03/09 TC2000 エイトリアンカップ RX-8グランプリ 予選
予選ベストラップ(1'07.587)
Spec
Tire : R1R 255/35-18
Shock & Spring : BILSTEIN CLUBMANPACK
Stabilizer : Mazda Speed
Muffler : Mazda Speed
BrakePad : Mazda Speed
Condition
路面:ドライ
天候:晴れ 気温:16度
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予選はクラス1位(総合6位)でした。
決勝はクラス1位(総合4位)。ビデオの操作ミスにより映像は無しです。

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コメント(11)

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前のクルマ、誰だか知らないけどwww、直線速くね?
あ、ドリ車だからパワーがいるのか・・・

駆動系は全部同じですよね?タイヤ外径も・・・

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機械式LSD以外は同じはずです(タイヤ外径含め)。
MSVエンジン、ECU、排気系、NOS搭載など、パワー系パーツの違いはたっぷりありますので、そのあたりの差だと思います。

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なんだよテメエら(笑

しっかしフラフラしてんなぁ・・・
よくあんなんで走れたモノだ・・・

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レース中はもっとすごかったけどね。
あんなに不安定になるなんて500psくらい出てるんじゃない?w

いや?、前車ものすごく直線番長ですね。
コーナー遅くて、おまけに、ふらふらだし・・。
でも、落ち着くと加速すげ??です、ノーマル全然太刀打ちできない。

クラス優勝おめでとうございまする。
車載なくて、残念です。優勝争いと、4位争い、見てて楽しかったです。^^

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>風来坊さん
個体差もあるかもしれませんが、前車はストレートが速いですね。
これでコーナーの安定感が戻ったら太刀打ちできませんわ。

>めいさん
決勝はスイッチを入れ忘れちゃったみたいです。
自分でも残念です。

優勝おめでとうございます。
黄色い車が車載に映ってないのが・・・
次回はよろしくお願いいたします。(笑

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決勝では黄色いクルマが映らないようにがんばります。

あ・・・周回遅れの黄色いクルマが映ることはあるかもしれません(笑

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ども?・・・・・遅うなりました。

優勝、おめでとうございます(嬉

Aクラスとピットが離れたので、手伝いできずにゴメンでした。

前のE車、決勝でもお尻振ってましたね・・・色っぽいかも(爆

この勢いで、今年もパティレ・シリーズチャンPonをゲッツ!(古

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どもどもです、おとうさん(笑
窓ふきだけでもやっていただいて助かりました。
どうも、エイトのパーティーレースは今年で最後みたいです。
最後のチャンピオン目指してご協力お願いします!

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このブログ記事について

このページは、かねぴーが2008年3月10日 12:01に書いたブログ記事です。

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