なんだかんだしている間に筑波のライセンス走行が半年ぶりになってしまっていました。
今日はRE-11での初走行です。
走行5kmの皮かぶりタイヤでT3,T4の走行です。
桜満開の季節なので、気温は16度とベスト更新は無理なのですが、タイヤのテストということで。
ＲＴＥなお友達は、たるみさん、青いＫ林さん、ミセガワさん、らんまんさん、ウッシーさん。
ミセガワさんとは、タイヤ渡しで待ち合わせでした。ベスト更新おめでとうございます！
たるみさん、青いＫ林さんは01Rと11の乗り比べをしてましたね。
リザーバタンクのフタとペットボトルなどで作ってみました。
ペットボトルにタイヤのエアバルブが付いていて、コンプレッサーで空気を注入します。
製品としてはコレをイメージしました。
まだ試してないので企画倒れになる可能性大。
今後の展開をお楽しみに。
【追記】
こんな感じでキャップを加工してみました。
先週の土曜日に、カミさんを職場まで送って駐車場から出るときに見慣れないランプが・・・。
なんじゃ、こりゃ？
いや、何かは分かるんだけど、何が悪いのかがわからん。
っつーことで、翌日ディーラーに行って診断してもらいました。
結果は、イグニッションコイルの接触不良。
燃えてはいないので、ごく一部で発生している例のアレとは違うようです。
今度の木曜日にコイルを交換（とーぜん保証）してもらう予定。
これで1秒アップだな（RTE
2008/03/09 TC2000 エイトリアンカップ RX-8グランプリ 予選
予選ベストラップ（1'07.587）
Spec
Tire : R1R 255/35-18
Shock & Spring : BILSTEIN CLUBMANPACK
Stabilizer : Mazda Speed
Muffler : Mazda Speed
BrakePad : Mazda Speed
Condition
路面：ドライ
天候：晴れ 気温：16度
Comment
予選はクラス1位（総合6位）でした。
決勝はクラス1位（総合4位）。ビデオの操作ミスにより映像は無しです。
昨日は恒例のエイトリアンカップでした。
たんなる走行会ではなく、有名チューナーのデモカーの同乗走行やタイムアタックも観戦できるイベントです。
パンスピードのアタックや、JICのドリフトなど見てても楽しめました。
エイトが80台以上も集まるそんなイベントに、私はレースクラスに参戦です。
