2006年9月アーカイブ

この前SABで行った「とりあえずアライメント」がいまいちだったため、もともと予定していたDテクニックでアライメントをとってもらいました。

朝一でクルマを預けて、代車をお借りしました。
この代車がTD-1001Rだったんですよ。
2006-09-24_16-04.jpg
これを乗ってみて、やっぱりロードスターはいいなぁ、と思いました。

充電式のインパクトレンチがほしいなぁ、と思っていましたが、アストロプロダクツで購入しました。

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KTCとかのモノは3万円以上するのですが、さすがAPブランド、13,800円です。
まだ使っていませんが、明日の朝タイヤ交換予定なので、どんな感じか楽しみです。
これでタイヤローテーションがやりやすくなることでしょう。

パーティーレースの合同練習会の申し込みが開始された
もちろん申し込んだのだが、その2日後はMSCTの岡山オータムカップ。
ということは、その前日(練習会の翌日)も休まなくてはいけない。
会社が連休を許してくれるかどうか・・・。

さてと。
9/16 は1年以上ぶりのマツダスピードカップサーキットトライアルでした。
今回はパーティーレースが併催されていないため、レーサー仲間も出場です。
私の目標としては、8秒代前半&ドコデモさん撃墜、最悪でも8秒台、というものを自分の中で掲げていたわけですが、結果は散々。
なかなか上手くはいかないモノです。

2006/09/16 TC2000 MSCT
1'09.407

Spec
Tire : RE01R 225/45-18
Shock & Spring : Mazda Speed
Stabilizer : Mazda Speed
Muffler : Mazda Speed
BrakePad : Mazda Speed
Condition
路面:ドライ
天候:曇り 気温:25度?
Comment
8秒台を狙っていたのに・・・。

結局4位。 もっと修行だな。

エイトのパーティーレースを引退しNCのパーティーレースに参戦する某氏より、先日助手席のフルバケ(ブリッド)&シートレールを譲って貰いました。ありがとうございました。
で、今週末は一応JAF戦なのでシートバックプロテクタがないといかんだろう、ということで付けました。

案の定、か〜なり狂いまくりだった。 おそらくこれで16日は7秒台いけるでしょう……………………(嘘

なんだか、やる気マンマンなサイトに変身した感じ。
でもちょっと画像が暗いかな。
まぁ、そのうち(といっても多分数ヶ月後になるでしょう)考えよう。

ついでにチームロゴも貼り付けてみた。

YRSスプリント

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昨日はFSWショートコースでYRSのスプリントレースがありました。
今回、初参加ですが、RX-8の参加台数が集まった(といっても8台ですが)ためワンメークでのレースが出来ました。
さすがRX-8の参加者は全員知り合い、家族連れが多くアットホームな雰囲気です。
IMG_1011.JPG
出走:ドコデモさん、さわじぃさん、エイトリアン、ELtheDOGさん、ken_rx8さん、たるみさん、micさん、わたし

レースの方は、予選、ヒート1、ヒート2、最終ヒートという順番で行われます。
それぞれ前のセッションの成績順にスタートです。
私はというと、予選6位→7位→7位→7位というさんざんな結果。
なんだろうなぁ・・・。
コースに慣れていないというのはもちろんあるが、それはエイトリアン、さわじぃさんも同じ。
あとの理由としては、どうもクルマのアライメントがよろしくないようです、とクルマのせいにしてみる :-p

最終ヒート前にフロントのトーを調整してみよう、とジャッキアップしてみたところ、スタビライザーのブッシュがステーからはみ出てヨレヨレになっているのを発見。
これも“しのい”の余波か? などと思いつつ、一旦ステーを取り外してつけ直して修正完了。
ついでにトーを少し(どのくらいかは知らん・・・)イン側に寄せて見ます。

結果はこれが良かったようで、いままで逃げ気味だったフロントの具合が良くなりました。
調整前はだいぶトーアウトだったようです。
どちらにしてもアライメントは調整しないといけないなぁ・・・

結果はいまいちでしたが、やっぱりワンメークは楽しいです。
次回はもっと上に行けるようにがんばります。
どちらにしても、ドコデモさん、速すぎ(35秒台連発)。
11月のパーティーレースではセーブしてください(笑

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